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Formación inmersiva en VR para los equipos de Aena

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Aena es el mayor operador aeroportuario del mundo por número de pasajeros y cotiza en el Ibex 35. Gestiona 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, además de participar en infraestructuras en Brasil, Reino Unido, México, Colombia y Jamaica. Su programa Aena Ventures abre las puertas del aeropuerto del futuro al ecosistema internacional de startups.
OBJETIVO CONSEGUIDO
Diseñar la primera plataforma de formación en realidad virtual para los equipos operativos de Aena —bomberos, señaleros y mantenimiento—, capaz de escalar a nuevos colectivos y procedimientos sin volver a empezar de cero.

Cuando Aena buscó cómo formar a sus equipos sin movilizar aeronaves reales, no buscó un proveedor: lanzó un reto al mundo. Lo ganó DeuSens.

Elegidos entre 500 startups internacionales

Aena lanzó Aena Ventures con cinco retos estratégicos para reinventar la operativa aeroportuaria. Más de 500 startups de 40 países se presentaron al programa. DeuSens fue la elegida para resolver el más ambicioso de todos: diseñar el entorno virtual donde se formará la próxima generación de profesionales aeroportuarios.

La propuesta no era un simulador puntual. Era una visión: una plataforma común sobre la que Aena pudiera construir, durante años, todas las formaciones que necesitara. La compañía aprobó la idea, financió el piloto y, tras seis meses de validación, abrió un contrato de despliegue a dos años en su red de aeropuertos.

Una plataforma común para muchos colectivos

La plataforma se construyó pensando en muchos colectivos a la vez. Bomberos, señaleros y equipos de mantenimiento entrenan sobre la misma base tecnológica, cada uno con su propio módulo: objetivos, interacciones y criterios de evaluación específicos para su perfil profesional.

Esto cambia la economía del aprendizaje. Cuando Aena necesita formar a un nuevo colectivo o introducir un nuevo procedimiento operativo, no encarga un proyecto desde cero: incorpora un módulo más a un sistema que ya está vivo. La inversión inicial se amortiza con cada nueva incorporación.

Realismo que se siente con las manos

La formación inmersiva da el salto definitivo cuando deja de ser visual y empieza a ser táctil. Con los guantes hápticos TouchDIVER Pro de WEART integrados en la plataforma, el alumno toca botones, sostiene herramientas y percibe si una superficie está fría o caliente con la misma respuesta que en la realidad. La aeronave virtual deja de ser una imagen para convertirse en un entorno con el que se interactúa.

Sobre esa base de realismo, se reproducen los puntos críticos que en una emergencia hay que localizar en segundos: puertas, compartimentos, sistemas, accesos. El alumno repite el procedimiento hasta que el cuerpo lo ejecuta solo. Cuando luego ocurre lo real —un rescate, un incendio—, esos reflejos entrenados marcan la diferencia entre llegar tarde y llegar a tiempo.

Una formación que se replica sin moverse

Antes, formar a los equipos operativos de Aena implicaba reunir a profesionales de toda la red en un mismo punto y mantener una aeronave bloqueada durante días. Ahora la misma formación ocurre en cualquier centro de trabajo, con un visor y unos guantes. Las personas no se desplazan; la formación se desplaza a ellas.

El impacto se ve en todas las direcciones: más equipos capacitados en menos tiempo, evaluaciones más precisas, costes logísticos contenidos y una reducción real de las emisiones asociadas a los desplazamientos masivos. Para DeuSens, este proyecto representa algo poco común en el sector: la primera plataforma de formación en realidad virtual para una gestora aeroportuaria a nivel mundial.

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